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Le Motard Ivoirien

Le Motard Ivoirien

Parce-que le motard ivoirien n'est pas un voyou

Régler un phare de moto !!!

Régler un phare de moto !!!

Bien voir et être vu, voilà les deux fonctions essentielles de l'éclairage d'une moto dont l'allumage est obligatoire.

Les phares d’une moto peuvent être déréglés de deux façons différentes :

  • si votre faisceau n'éclaire pas assez haut, vous n’avez pas une visibilité suffisante ;
  • si votre faisceau éclaire trop haut, vous mettez les autres en danger en les éblouissant.

Les forces de l’ordre peuvent vous verbaliser d'une amende

Il est donc primordial de régler votre éclairage moto et procéder au remplacement d'une ampoule défectueuse quand c’est nécessaire. Voici comment régler un phare de moto et remplacer une ampoule.

Préparez l’installation

  • Pour réaliser le réglage des phares d'une moto, il faut être deux. Cela permet de « charger » la moto (monter dessus), ce qui fait descendre les suspensions et donc reproduire les conditions de roulage.
  • Mettez la moto droite, avec une personne du même gabarit que vous si ce n'est vous, à une distance de 5 mètres en face d’un mur.
  • Sur le mur, positionnez un carton (large) bien à plat scotché sur le mur.
  • Mesurez le faisceau
  • Mesurez ensuite la distance entre l’ampoule et le sol à l’aide d’un mètre. En règle générale pour que votre réglage soit bon, il faut retirer 10 cm à la mesure effectuée.
  • Tracez à l'aide d'un crayon à papier une ligne sur le carton, le haut du faisceau lumineux devant arriver à cette limite.
  • Si le réglage est bon, vous n'avez pas besoin de lire la suite.

Réglez le faisceau

Si le réglage n'est pas bon, il vous fait régler le faisceau. Deux cas de figure se présentent :

  • Pour un phare rond :
    • Desserrez les fixations latérales du phare.
    • Ajustez la hauteur en descendant ou en montant celui-ci.
    • Certains modèles disposent d'une vis de réglage de la hauteur qui se situe en dessous ou sur le côté.
  • Sur les motos avec carénage ou équipées d’une tête de fourche, il existe une molette de réglage plus ou moins accessible. Elle permet d’ajuster la hauteur du faisceau lumineux. Pour modifier ce dernier :
    • Utilisez l'outil approprié pour agir sur la molette. C'est parfois un tournevis cruciforme ou alors une clé (plate, pipe ou cliquet en fonction de l'accès et de votre outillage).
    • Desserrez ou serrez jusqu’à obtenir le bon éclairage.

Changez une ampoule

Changer une ampoule est simple pour ne pas dire très simple. Mais selon les motos, il faudra vous armer de patience tant l'accès à l'ampoule est complexe à cause du carénage ou du saute-vent.

Référez-vous au manuel de la moto, et si vous ne l'avez pas, démontez les éléments en faisant preuve de doigté et de patience. N'oubliez pas de mettre chaque vis dans une petite boîte pour ne pas les perdre et faciliter ainsi le remontage. Dans tous les cas, une fois que vous accédez à l'arrière du phare procédez ainsi :

  • Retirez les caoutchoucs de protection.
  • Débranchez la prise pour accéder à l’ampoule.
  • Retirez l'ampoule.
  • Si c'est accessible, vous pouvez passer un chiffon propre dans le logement.
  • Montez l'ampoule neuve.
  • Remontez les différents éléments dans l'ordre inverse en faisant attention à l'étanchéité.
  • Procédez au réglage comme détaillé ci-dessus.
  • Jetez l'ampoule usagée à la déchetterie.

Matériel nécessaire régler les phares d'une moto

Cartons

Chiffon

Clé BTR

Feutre

Mètre ruban

Tournevis cruciforme

Tournevis plat

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